문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 크레이지레이싱 카트라이더/트랙/문힐시티 (문단 편집) === 문힐시티 숨겨진 지하터널 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''문힐시티 숨겨진 지하터널'''}}}}}} || ||<-2> [[파일:문숨지.png|width=100%]] [[파일:카러플_문숨지.png|width=100%]]|| ||<-2> [include(틀:글배경br, 배경색=indigo, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=베리 하드)] [include(틀:글배경br, 배경색=#00437a, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=카트리그)] [include(틀:글배경br, 배경색=#F361DC, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=러쉬플러스)] || || '''난이도''' ||{{{+3 ●●●●●}}}[*구3] || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||8.2km || || '''진행 방향''' ||반시계방향 || || '''트랙 분류''' ||스피드전 || || '''AI 주행''' ||O || || '''서버''' ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|height=16]]]] [[중국|[[파일:중국 국기.svg|height=16]]]] [[대만|[[파일:대만 국기.svg|height=16]]]] || || '''첫 등장일''' ||2009년 3월 12일 || || '''리그 트랙''' ||'''개인전''': [[Nexon 카트라이더 15차 리그|15차]][br]'''팀전''': [[Nexon 카트라이더 팀스피릿|TS]], [[넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 3|DR3]], [[2019 KT 5G 멀티뷰 카트라이더 리그 시즌2|19-2]], [[2020 SKT 5GX JUMP 카트라이더 리그 시즌2|20-2]], [[2022 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌2|22-2]] ~ [[2022 신한은행 SOL 카트라이더 리그 수퍼컵|22-S]] || || '''라이센스''' ||PC(구): [include(틀:글배경br, 배경색=green, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=L3)][br]모바일: [include(틀:글배경br, 배경색=red, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=L1)] || || '''약칭''' ||문숨지, 지하터널, --[[문호준|가라고]]--, --[[이중선|식칼존]]-- || [youtube(NqLy140-ElU)] --[[가라고|왠지 모르게 앞으로 빨리 가야 될 거 같은 트랙]]--[* 그런데 응원에서부터 "한화생명 가라고!!!" 라고 방청객들이 응원하고 해설에서 "정말 잘 가야하는 트랙"이라고 드립을 시전해버린다.[[https://youtu.be/SsoQKV-523Q]] 드립이 아니어도 명경기니 보는 걸 추천한다.] --이 맵은 카트 브금이 아니라 [[나만 안되는 연애]]가 배경음이라 카더라-- 문힐시티 트랙이 전체적으로 길이 넓다지만 이 쪽은 '''길이 넓은 구간이 하나도 없다.''' 그래서 마니아 유저들이 자주 선택하는 트랙이기도 하다. 시작하면 앞에 다리를 지탱하는 기둥이 있는데, 위치가 애매한지라 몸싸움에 밀려서 부딪칠 수도 있고, 시작 후 커팅 한 번으로 부스터 모으기도 애매한 곳이다. 90도 코너를 한 번 지나면 트랙 반쪽에 물이 고여 있는데, 속도가 많이 감속되니 피해서 가자. 이후 터널로 들어갔다가 나오는데, 이 때 길이 2개가 있는데 안쪽 길은 양쪽 다 벽이 없기 때문에 물에 빠질 수 있으니 유의. 극단적으로 꺾어야 갈 수 있는 길과 그렇지 않은 길이 있는데, 엔진이 발전되면서 [[톡톡이]]를 쓰며 바깥쪽 길로 가는 게 더 빠르다. V1 엔진이 출시되면서 익시드를 활용하면 적은 감속으로 안쪽 길을 탈 수 있는데, 아무도 안 가는 길이기 때문에 여차하면 적극적으로 활용해서 몸싸움 걱정을 덜 수도 있다.[* S타입은 안쪽이 더 빠르다.] 지하 터널로 들어가면 굴곡진 길이 있다. 폭도 좁기 때문에 조심히 컨트롤해야 한다. 지하 터널을 통과하면 도로에서 트럭 윗부분을 타고 지름길로 넘어갈 수 있다. 그 후 차 사이를 통과한 뒤, 철골 공사장을 통과한 후 긴 직선 구간을 통과하면 골인. 마지막 직선주로에서 윗쪽을 보면 대만의 [[타이베이 101]]과 유사한 빌딩이 보인다. 후반부에 등장하는 차가 정체된 구간에서는 조심조심 기찻길에서 볼 수 있는 '''전철'''이 보인다. 버스라고 생각해서 집어넣었던 것 같지만 글쎄... 이건 여러분의 생각에 맡기자.[* 자세히 보면 전면부와 바퀴 부분에 수정이 가해진 모습이 보인다.] 2017년 11월 16일 난이도 조정 패치로 두 단계나 오른 난이도 5가 되었다. 이 외에 난이도가 두 단계나 뛴 것은 광산 위험한 제련소, 팩토리 두 개의 공장, 쥐라기 공룡섬 대모험이다. S타입이 활약할 수 있는 몇 안 되는 스피드 트랙으로 초반부 안쪽 지름길, 중반부 점프 드리프트 이후 골목 지름길, 후반부 복합굴절 등 S타입의 라인 보조 능력을 활용하기 좋은 구간이 적절히 배치되어 있다. 참고로 카트라이더에서 문호준 선수가 리맴버 길드와의 클럽전을 하던 중 극대노하여 온갖 심한 욕을 하며 키보드를 내려칠 때 달리던 트랙으로 유명하다. 일명 "가라고". 이때 탑승했던 [[파라곤 9]] 또한 유명세를 얻어 '가라곤' 등으로 불리기도 하였다. 듀얼 레이스 3 8강 승자전에서 정승하와 [[이중선]]의 [[https://youtu.be/JhtJ9GL7HGs|에이스 결정전]]이 나왔었던 곳. 2랩 결승전 근처 다리 부근에서 몸싸움을 하다 정승하는 잠시 라인이 엉킨 것으로 끝났지만 이중선은 아예 하수구로 떨어졌다. 결국 Oz-FANTASTICK이 다음 라운드 진출. 그래서 별명이 '''식칼존'''이라 부른다 카더라. 동시에 [[정승하]]에게는 자신의 시그니처 트랙이자, 상징 트랙이 되었다. 실제로도 잘 하는 트랙이라고 한다. 또한, 해설이었던 [[정준]] 역시 '''"문힐시티는 정승하네요."'''라고 극찬했다. 한편 같은 팀의 [[박현수]]도 [[2022 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌2|2022 시즌2]] 플레이오프에서 마지막 구간을 스핀턴으로 지나가며 두 명을 따라잡는 명장면을 보여주었다. 리그에서 많은 명장면들을 만들어내며 천상계의 친선에서도 빠짐없이 등장하는 트랙이었지만, 일반 공방에서는 어렵고 길다는 점 때문에 플레이 빈도수가 적었던 트랙이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기